本年度受多重原因影響，經(jīng)銷(xiāo)商年前囤貨、提貨心態(tài)欠佳，市場(chǎng)出貨緩慢，這還沒(méi)到臘月二十，裝置開(kāi)工率已下降不少，特別是大企業(yè)，裝置減少負(fù)荷荷多有提前。現(xiàn)主要企業(yè)裝置平均開(kāi)工率已回落至4成附近，較1月初下降了5個(gè)點(diǎn)左右。
導(dǎo)致大企業(yè)本年度裝置提前減少負(fù)荷荷的一個(gè)主要因素還是冬儲(chǔ)。眾所周知，大企業(yè)和中小型企業(yè)本年度冬儲(chǔ)預(yù)收進(jìn)度差別化較大。全局來(lái)看，中小型企業(yè)價(jià)格偏低、以買(mǎi)斷為主，預(yù)收進(jìn)度較快，部分已完成70%。而大企業(yè)多高報(bào)保底，進(jìn)度相對(duì)較慢，部分還仍未完成50%。預(yù)收量少、預(yù)收進(jìn)度慢，勢(shì)必導(dǎo)致出貨緩慢，企業(yè)為控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，只能提前減少負(fù)荷；另外zui近上游原料持續(xù)小幅調(diào)整，對(duì)于年后行情，也多持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，因此某種程度上也壓制了企業(yè)提前生產(chǎn)的積極性；第三大企業(yè)產(chǎn)能較多、較富裕，并不擔(dān)心年后供應(yīng)跟不上來(lái)，因此提前減少負(fù)荷荷，也屬正常。
話說(shuō)回來(lái)，雖然本年度冬儲(chǔ)進(jìn)度普遍較以往緩慢，但是本年度過(guò)年較早，年后還有閏月，故從出貨時(shí)間來(lái)看，還是比較充足。因此無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是經(jīng)銷(xiāo)商，重心都放在了年后?，F(xiàn)階段隨著年前可操作時(shí)間的縮短，市場(chǎng)出貨量在逐步下降，氣氛也越來(lái)越清淡。搞搞培訓(xùn)，做做收尾事宜，也是為了年后很好的開(kāi)展工作。
按照慣例，春節(jié)期間企業(yè)裝置平均開(kāi)工率為年度zui低，除部分大企業(yè)裝置維持1-3條線的低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)外，中小型企業(yè)裝置多處于停車(chē)狀態(tài)。從停車(chē)時(shí)間來(lái)看，一般中小型企業(yè)是小年到年后初八左右，大企業(yè)裝置低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間段多數(shù)為臘月二十八到正月初五。因此，預(yù)期到本周末，即小年前后，隨著中小型企業(yè)裝置的停車(chē)，主要企業(yè)裝置平均開(kāi)工率將持續(xù)大幅下挫。
導(dǎo)致大企業(yè)本年度裝置提前減少負(fù)荷荷的一個(gè)主要因素還是冬儲(chǔ)。眾所周知，大企業(yè)和中小型企業(yè)本年度冬儲(chǔ)預(yù)收進(jìn)度差別化較大。全局來(lái)看，中小型企業(yè)價(jià)格偏低、以買(mǎi)斷為主，預(yù)收進(jìn)度較快，部分已完成70%。而大企業(yè)多高報(bào)保底，進(jìn)度相對(duì)較慢，部分還仍未完成50%。預(yù)收量少、預(yù)收進(jìn)度慢，勢(shì)必導(dǎo)致出貨緩慢，企業(yè)為控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，只能提前減少負(fù)荷；另外zui近上游原料持續(xù)小幅調(diào)整，對(duì)于年后行情，也多持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，因此某種程度上也壓制了企業(yè)提前生產(chǎn)的積極性；第三大企業(yè)產(chǎn)能較多、較富裕，并不擔(dān)心年后供應(yīng)跟不上來(lái)，因此提前減少負(fù)荷荷，也屬正常。
話說(shuō)回來(lái)，雖然本年度冬儲(chǔ)進(jìn)度普遍較以往緩慢，但是本年度過(guò)年較早，年后還有閏月，故從出貨時(shí)間來(lái)看，還是比較充足。因此無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是經(jīng)銷(xiāo)商，重心都放在了年后?，F(xiàn)階段隨著年前可操作時(shí)間的縮短，市場(chǎng)出貨量在逐步下降，氣氛也越來(lái)越清淡。搞搞培訓(xùn)，做做收尾事宜，也是為了年后很好的開(kāi)展工作。
按照慣例，春節(jié)期間企業(yè)裝置平均開(kāi)工率為年度zui低，除部分大企業(yè)裝置維持1-3條線的低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)外，中小型企業(yè)裝置多處于停車(chē)狀態(tài)。從停車(chē)時(shí)間來(lái)看，一般中小型企業(yè)是小年到年后初八左右，大企業(yè)裝置低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間段多數(shù)為臘月二十八到正月初五。因此，預(yù)期到本周末，即小年前后，隨著中小型企業(yè)裝置的停車(chē)，主要企業(yè)裝置平均開(kāi)工率將持續(xù)大幅下挫。
