本報(bào)告期（2020年1月22日至2020年2月4日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于555元/噸，環(huán)比上行2元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，價(jià)格上行的規(guī)格品數(shù)量有16個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余8個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。
春節(jié)期間煤炭供需進(jìn)入年內(nèi)低點(diǎn)，而疫情的出現(xiàn)使得低點(diǎn)時(shí)段拉長(zhǎng)，經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間假期過后，市場(chǎng)盲點(diǎn)較多，價(jià)格呈現(xiàn)較大分歧，以下因素影響，促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格呈上漲趨勢(shì)：
產(chǎn)地供應(yīng)偏緊，港口庫(kù)存跌至低位。受疫情防控影響，主產(chǎn)區(qū)外來工人到崗率較低，僅個(gè)別國(guó)有礦及部分露天礦為保障煤炭供應(yīng)繼續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)地整體供應(yīng)偏緊，大秦線日均運(yùn)量?jī)H維持在90萬噸左右。截至2月5日，秦唐滄各港合計(jì)場(chǎng)存僅為1467.1萬噸，較去年春節(jié)期間低值降低20.7%，北方港口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨，市場(chǎng)悲觀情緒有所升溫。
為防疫情擴(kuò)大，需求終端緩慢補(bǔ)庫(kù)。盡管下游電力企業(yè)庫(kù)存依舊處于相對(duì)高位，日耗亦處于年度低谷運(yùn)行，但為防止疫情擴(kuò)大，保障居民用電穩(wěn)定，電力企業(yè)開啟緩慢補(bǔ)庫(kù)進(jìn)程，在供需弱平衡背景下，增量補(bǔ)庫(kù)使得價(jià)格出現(xiàn)上行預(yù)期。
進(jìn)口煤通關(guān)時(shí)間加長(zhǎng)，國(guó)際煤價(jià)小幅上探。外煤到港檢驗(yàn)時(shí)間加長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)貿(mào)供給階段性不足，國(guó)際煤價(jià)已出現(xiàn)小幅上漲趨勢(shì)，助推內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲。
盡管以上因素影響內(nèi)貿(mào)煤炭交易價(jià)格上漲，但面對(duì)疫情，煤炭行業(yè)各環(huán)節(jié)均積極應(yīng)對(duì)，國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部、安監(jiān)局及地方政府紛紛發(fā)文，要求“建立電煤等重要物資綠色通道，保證煤炭供應(yīng)”，同時(shí)“嚴(yán)禁在合同約定以外隨意漲價(jià)，嚴(yán)禁以各種理由不履行中長(zhǎng)期合同，嚴(yán)禁限制煤炭外銷”；國(guó)有大型煤炭企業(yè)積極作為，全力保障疫區(qū)能源供應(yīng)，保證中長(zhǎng)協(xié)合同正常履約；運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也積極做好煤炭運(yùn)需銜接的各項(xiàng)工作，北方港口實(shí)施延長(zhǎng)免堆期舉措。相信在各方的共同努力和對(duì)未來的期待中，我們一定可以在打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役的同時(shí)保證中國(guó)能源市場(chǎng)的穩(wěn)定，中國(guó)加油、武漢加油、煤炭人加油～
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2020年1月22日至2020年2月4日），春節(jié)期間國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)暫停發(fā)布。截至2020年1月23日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于553.05點(diǎn)，與1月16日相比，下行3.4點(diǎn)，跌幅為0.61%。
具體到部分主要船型和航線，2020年1月23日與2020年1月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)24.7元/噸，環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行0.1元/噸至17.4元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)19.4元/噸，環(huán)比上行0.1元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，價(jià)格上行的規(guī)格品數(shù)量有16個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余8個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。
春節(jié)期間煤炭供需進(jìn)入年內(nèi)低點(diǎn)，而疫情的出現(xiàn)使得低點(diǎn)時(shí)段拉長(zhǎng)，經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間假期過后，市場(chǎng)盲點(diǎn)較多，價(jià)格呈現(xiàn)較大分歧，以下因素影響，促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格呈上漲趨勢(shì)：
產(chǎn)地供應(yīng)偏緊，港口庫(kù)存跌至低位。受疫情防控影響，主產(chǎn)區(qū)外來工人到崗率較低，僅個(gè)別國(guó)有礦及部分露天礦為保障煤炭供應(yīng)繼續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)地整體供應(yīng)偏緊，大秦線日均運(yùn)量?jī)H維持在90萬噸左右。截至2月5日，秦唐滄各港合計(jì)場(chǎng)存僅為1467.1萬噸，較去年春節(jié)期間低值降低20.7%，北方港口出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性缺貨，市場(chǎng)悲觀情緒有所升溫。
為防疫情擴(kuò)大，需求終端緩慢補(bǔ)庫(kù)。盡管下游電力企業(yè)庫(kù)存依舊處于相對(duì)高位，日耗亦處于年度低谷運(yùn)行，但為防止疫情擴(kuò)大，保障居民用電穩(wěn)定，電力企業(yè)開啟緩慢補(bǔ)庫(kù)進(jìn)程，在供需弱平衡背景下，增量補(bǔ)庫(kù)使得價(jià)格出現(xiàn)上行預(yù)期。
進(jìn)口煤通關(guān)時(shí)間加長(zhǎng)，國(guó)際煤價(jià)小幅上探。外煤到港檢驗(yàn)時(shí)間加長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)貿(mào)供給階段性不足，國(guó)際煤價(jià)已出現(xiàn)小幅上漲趨勢(shì)，助推內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲。
盡管以上因素影響內(nèi)貿(mào)煤炭交易價(jià)格上漲，但面對(duì)疫情，煤炭行業(yè)各環(huán)節(jié)均積極應(yīng)對(duì)，國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部、安監(jiān)局及地方政府紛紛發(fā)文，要求“建立電煤等重要物資綠色通道，保證煤炭供應(yīng)”，同時(shí)“嚴(yán)禁在合同約定以外隨意漲價(jià)，嚴(yán)禁以各種理由不履行中長(zhǎng)期合同，嚴(yán)禁限制煤炭外銷”；國(guó)有大型煤炭企業(yè)積極作為，全力保障疫區(qū)能源供應(yīng)，保證中長(zhǎng)協(xié)合同正常履約；運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也積極做好煤炭運(yùn)需銜接的各項(xiàng)工作，北方港口實(shí)施延長(zhǎng)免堆期舉措。相信在各方的共同努力和對(duì)未來的期待中，我們一定可以在打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役的同時(shí)保證中國(guó)能源市場(chǎng)的穩(wěn)定，中國(guó)加油、武漢加油、煤炭人加油～
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2020年1月22日至2020年2月4日），春節(jié)期間國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)暫停發(fā)布。截至2020年1月23日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于553.05點(diǎn)，與1月16日相比，下行3.4點(diǎn)，跌幅為0.61%。
具體到部分主要船型和航線，2020年1月23日與2020年1月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)24.7元/噸，環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上行0.1元/噸至17.4元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)19.4元/噸，環(huán)比上行0.1元/噸。
