面對海外需求短期內(nèi)難以提振的現(xiàn)狀，日本希望通過自貿(mào)協(xié)定開拓海外市場的努力沒有停歇。
在經(jīng)歷2019年進(jìn)出口全面下滑后，2020年日本經(jīng)濟(jì)的開局依舊充滿變數(shù)。
5日，據(jù)Jibun銀行以及IHS Markit聯(lián)合公布的調(diào)查顯示，日本1月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）終值從上月的48.4點(diǎn)略升至48.8點(diǎn)，連續(xù)第九個(gè)月位于50榮枯線以下，是自2012年6月至2013年2月連續(xù)九個(gè)月萎縮以來持續(xù)時(shí)間最長的一次。同時(shí)，關(guān)鍵的產(chǎn)出和新訂單指數(shù)連續(xù)13個(gè)月處于萎縮狀態(tài)。
在海外需求持續(xù)不振，同時(shí)新型冠狀病毒肺炎疫情對旅游業(yè)產(chǎn)生沖擊的情況下，今年日本經(jīng)濟(jì)面臨諸多變數(shù)。
東奧后日經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭將減弱？
日本財(cái)務(wù)省1月底發(fā)布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，受全球經(jīng)濟(jì)減速影響，日本去年貿(mào)易逆差約為1.64萬億日元，比上一年擴(kuò)大34.2%。這是日本連續(xù)第二年出現(xiàn)貿(mào)易逆差。
數(shù)據(jù)顯示，受汽車零部件、鋼鐵及成車出口明顯下滑影響，2019年日本出口額約為76.93萬億日元，同比下降5.6%；受國際市場原油價(jià)格回落等因素影響，進(jìn)口額降至約78.57萬億日元，同比下降5.0%。
面對這張2019年的貿(mào)易成績單，日本國會(huì)已在1月30日通過了總額約為4.27萬億日元的2019財(cái)年補(bǔ)充預(yù)算，作為日本首相安倍晉三去年12月推出的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的一部分。
據(jù)悉，補(bǔ)充預(yù)算將主要用于應(yīng)對自然災(zāi)害、經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防東京夏季奧運(yùn)會(huì)后的經(jīng)濟(jì)下滑。其中，約2.31萬億日元主要用于修復(fù)之前自然災(zāi)害損毀的設(shè)施，災(zāi)后重建以及防災(zāi)是新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的重要一環(huán)。
此外，為應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)，安倍政府還計(jì)劃投入9173億日元用于援助中小企業(yè)、農(nóng)林水產(chǎn)業(yè)以及日本企業(yè)海外發(fā)展。同時(shí)，投入約1.1萬億日元鼓勵(lì)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，推動(dòng)通信和機(jī)器人等領(lǐng)域研發(fā)。
此前，日本內(nèi)閣府發(fā)表的新財(cái)年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測顯示，2020財(cái)年日本國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）扣除物價(jià)因素影響后將實(shí)際增長1.4%，名義增長率為2.1%。
不過，日媒普遍認(rèn)為這一預(yù)測過于樂觀。不少專家和機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2020年東京奧運(yùn)會(huì)后日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭將會(huì)減弱。日本大和綜研經(jīng)濟(jì)調(diào)查部此前發(fā)表的報(bào)告說，2020財(cái)年日本經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)減速，實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)為0.5%。
與此同時(shí)，日本方面也擔(dān)憂新型冠狀病毒肺炎疫情給日本經(jīng)濟(jì)帶來影響。截至第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)稿時(shí)，日本厚生勞動(dòng)省累積確診的感染者為33人。目前，日本央行已在著手收集有關(guān)疫情影響的各類信息。
希望盡快與英國敲定貿(mào)易協(xié)議
近年來，日本欲通過自由貿(mào)易協(xié)定開拓海外市場的努力一直沒有停歇。繼去年與歐盟達(dá)成經(jīng)濟(jì)合作伙伴協(xié)定、與美國簽署涉及部分領(lǐng)域的貿(mào)易協(xié)定后，剛剛在1月31日正式與歐盟分道揚(yáng)鑣的英國，又成為日本努力爭取締結(jié)雙邊貿(mào)易協(xié)定的對象。
據(jù)日媒報(bào)道，英國完成脫歐程序后，日本政府希望進(jìn)一步強(qiáng)化與英國的雙邊關(guān)系。日本外務(wù)大臣茂木敏充在2月1日發(fā)表講話稱，安全保障、防衛(wèi)領(lǐng)域、雙邊貿(mào)易，都是雙方可以進(jìn)一步加深合作的領(lǐng)域。
日本政府的數(shù)據(jù)顯示，目前約有1000多家日企在英國發(fā)展，其中，車企占據(jù)多數(shù)。日本車企將英國視為進(jìn)入歐洲的門戶，因此早在上世紀(jì)80年代就在英國市場探路。如今，在歐日本車企近一半的產(chǎn)量都來自英國。因此，安倍政府希望盡早敲定與英國的貿(mào)易協(xié)定，避免在英國生產(chǎn)的日本車企供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷裂。
安倍政府的這一想法與英國首相約翰遜試圖在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大貿(mào)易交易的想法不謀而合。英國首相府消息人士表示，在英國脫歐后，美國、日本、澳大利亞等國都是英國急需締結(jié)貿(mào)易協(xié)定的目標(biāo)國?！笆紫嘁沿?zé)成（英國）國際貿(mào)易部貿(mào)易談判代表開始與日本、新西蘭和澳大利亞等國負(fù)責(zé)人同時(shí)進(jìn)行談判。”該人士如此表示。
此前，日本方面已在多個(gè)渠道邀請脫歐后的英國加入其主導(dǎo)的“全面進(jìn)步的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”（CPTPP）。英國國際貿(mào)易大臣也多次對媒體透露，英國對加入CPTPP的意愿強(qiáng)烈。
在經(jīng)歷2019年進(jìn)出口全面下滑后，2020年日本經(jīng)濟(jì)的開局依舊充滿變數(shù)。
5日，據(jù)Jibun銀行以及IHS Markit聯(lián)合公布的調(diào)查顯示，日本1月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）終值從上月的48.4點(diǎn)略升至48.8點(diǎn)，連續(xù)第九個(gè)月位于50榮枯線以下，是自2012年6月至2013年2月連續(xù)九個(gè)月萎縮以來持續(xù)時(shí)間最長的一次。同時(shí)，關(guān)鍵的產(chǎn)出和新訂單指數(shù)連續(xù)13個(gè)月處于萎縮狀態(tài)。
在海外需求持續(xù)不振，同時(shí)新型冠狀病毒肺炎疫情對旅游業(yè)產(chǎn)生沖擊的情況下，今年日本經(jīng)濟(jì)面臨諸多變數(shù)。
東奧后日經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭將減弱？
日本財(cái)務(wù)省1月底發(fā)布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，受全球經(jīng)濟(jì)減速影響，日本去年貿(mào)易逆差約為1.64萬億日元，比上一年擴(kuò)大34.2%。這是日本連續(xù)第二年出現(xiàn)貿(mào)易逆差。
數(shù)據(jù)顯示，受汽車零部件、鋼鐵及成車出口明顯下滑影響，2019年日本出口額約為76.93萬億日元，同比下降5.6%；受國際市場原油價(jià)格回落等因素影響，進(jìn)口額降至約78.57萬億日元，同比下降5.0%。
面對這張2019年的貿(mào)易成績單，日本國會(huì)已在1月30日通過了總額約為4.27萬億日元的2019財(cái)年補(bǔ)充預(yù)算，作為日本首相安倍晉三去年12月推出的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的一部分。
據(jù)悉，補(bǔ)充預(yù)算將主要用于應(yīng)對自然災(zāi)害、經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防東京夏季奧運(yùn)會(huì)后的經(jīng)濟(jì)下滑。其中，約2.31萬億日元主要用于修復(fù)之前自然災(zāi)害損毀的設(shè)施，災(zāi)后重建以及防災(zāi)是新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的重要一環(huán)。
此外，為應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)，安倍政府還計(jì)劃投入9173億日元用于援助中小企業(yè)、農(nóng)林水產(chǎn)業(yè)以及日本企業(yè)海外發(fā)展。同時(shí)，投入約1.1萬億日元鼓勵(lì)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，推動(dòng)通信和機(jī)器人等領(lǐng)域研發(fā)。
此前，日本內(nèi)閣府發(fā)表的新財(cái)年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測顯示，2020財(cái)年日本國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）扣除物價(jià)因素影響后將實(shí)際增長1.4%，名義增長率為2.1%。
不過，日媒普遍認(rèn)為這一預(yù)測過于樂觀。不少專家和機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2020年東京奧運(yùn)會(huì)后日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭將會(huì)減弱。日本大和綜研經(jīng)濟(jì)調(diào)查部此前發(fā)表的報(bào)告說，2020財(cái)年日本經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)減速，實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)為0.5%。
與此同時(shí)，日本方面也擔(dān)憂新型冠狀病毒肺炎疫情給日本經(jīng)濟(jì)帶來影響。截至第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)稿時(shí)，日本厚生勞動(dòng)省累積確診的感染者為33人。目前，日本央行已在著手收集有關(guān)疫情影響的各類信息。
希望盡快與英國敲定貿(mào)易協(xié)議
近年來，日本欲通過自由貿(mào)易協(xié)定開拓海外市場的努力一直沒有停歇。繼去年與歐盟達(dá)成經(jīng)濟(jì)合作伙伴協(xié)定、與美國簽署涉及部分領(lǐng)域的貿(mào)易協(xié)定后，剛剛在1月31日正式與歐盟分道揚(yáng)鑣的英國，又成為日本努力爭取締結(jié)雙邊貿(mào)易協(xié)定的對象。
據(jù)日媒報(bào)道，英國完成脫歐程序后，日本政府希望進(jìn)一步強(qiáng)化與英國的雙邊關(guān)系。日本外務(wù)大臣茂木敏充在2月1日發(fā)表講話稱，安全保障、防衛(wèi)領(lǐng)域、雙邊貿(mào)易，都是雙方可以進(jìn)一步加深合作的領(lǐng)域。
日本政府的數(shù)據(jù)顯示，目前約有1000多家日企在英國發(fā)展，其中，車企占據(jù)多數(shù)。日本車企將英國視為進(jìn)入歐洲的門戶，因此早在上世紀(jì)80年代就在英國市場探路。如今，在歐日本車企近一半的產(chǎn)量都來自英國。因此，安倍政府希望盡早敲定與英國的貿(mào)易協(xié)定，避免在英國生產(chǎn)的日本車企供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷裂。
安倍政府的這一想法與英國首相約翰遜試圖在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大貿(mào)易交易的想法不謀而合。英國首相府消息人士表示，在英國脫歐后，美國、日本、澳大利亞等國都是英國急需締結(jié)貿(mào)易協(xié)定的目標(biāo)國?！笆紫嘁沿?zé)成（英國）國際貿(mào)易部貿(mào)易談判代表開始與日本、新西蘭和澳大利亞等國負(fù)責(zé)人同時(shí)進(jìn)行談判。”該人士如此表示。
此前，日本方面已在多個(gè)渠道邀請脫歐后的英國加入其主導(dǎo)的“全面進(jìn)步的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”（CPTPP）。英國國際貿(mào)易大臣也多次對媒體透露，英國對加入CPTPP的意愿強(qiáng)烈。
